Вы ведь не думали встретить зиму с её снегом и слякотью, смешанной со льдом, без пальто, рукавиц и прочих зимних вещей? Ваш автомобиль требует того же. В этой статье говорится, как подготовить автомобиль к холодному зимнему, жаркому летнему и сырому осеннему сезонам.

     Европейские мастера по производству транспортных средств первыми догадались использовать животные жиры и воск для защиты конных экипажей. Традиция осталась жива на протяжении более ста лет и проделала огромный путь к нынешним средствам защиты лакокрасочного покрытия  транспортных средств с помощью воска и полиролей.
 Современная полировка автомобиля воском заключается в нанесении многослойной полировки из воска, которая имеет толщину всего в 0.004-0.006 дюйма, начиная от первичной грунтовки и до верхнего покрытия. Независимо от того, насколько хорошо выполнена первоначальная полировка автомобиля, она будет со временем портиться. Солнечное и ультрафиолетовое излучение, кислотные дожди, соли, атмосферные осадки, выделения насекомых и птичий помет наносят серьезный ущерб полировке машины. Автомобильный воск образует легко обновляемый прозрачный барьер между полированной поверхностью и агрессивной внешней средой. Кроме того, ваша машина будет иметь привлекательный внешний вид, независимо от возраста автомобиля. Большинство современных видов воска для автомобилей сочетают в себе обогащенные масла, увлажняющие поверхность автомобиля, и созданы на основе смолы бразильской карнаубы или полимеров для придания машине глянцевого блеска. Существует несколько видов воска – натуральный воск, изготовленный из бразильской карнаубы, и синтетический, производимый из полимеров и акриловых смол.