Большинство автомобилей 80-90-х годов имели черную отделку из анодированного алюминия или окрашенной в черный цвет матовой стали. Отделка черного цвета нуждается в регулярной мойке шампунем для машин. Для сильно загрязненных мест можно использовать зубную щетку, кисточку или мягкую щетку для одежды и обивки. Не рекомендуется использовать щетки с жесткой щетиной, так как на поверхности металла могут появиться царапины. Чтобы сохранить отделку черного цвета в отличном состоянии ее нужно покрывать защитными средствами не менее одного раза в два месяца. В зависимости от типа металла существуют различные методы очистки и защиты металлической отделки.

   Например, для анодированного алюминия, который имеет очень тонкое покрытие, нельзя использовать даже самые мягкие абразивы – полироли и чистящие вещества – они могут стереть покрытие металла. В этом случае можно использовать только воск или герметик без добавления чистящих средств. Следует отметить, что черные окрашенные элементы отделки труднее всего сохранить в первозданном виде. Если использовать слишком много воска – то матовая поверхность начнет сильно блестеть, а без нанесения защиты покрытие поблекнет под воздействием солнечных лучей. Существуют специальные средства для ухода за металлической отделкой черного цвета, которые не придают матовой поверхности дополнительного блеска и высыхают без жирных пятен. Действие подобного защитного средства длится на протяжении нескольких месяцев.

   Если машина имеет металлическую эмблему – то ее можно очищать с помощью мягкой зубной щетки или кисточки с добавлением мыльной воды. Если эмблема слишком сильно загрязнена – можно воспользоваться очищающими средствами для металлических поверхностей, после чего металл следует тщательно промыть водой. После очистки эмблему покрывают слоем воска или герметика, удалив излишки с помощью спрея с водой и мягкой щеточки. Старые пятна воска также хорошо удаляются с помощью специальных очищающих средств.

   Название марки автомобиля(шильдик) хуже поддается очистке от остатков воска, чем эмблема. Кроме того, проблемы могут возникнуть у тех металлических деталей, которые наклеиваются непосредственно на ЛКП автомобиля. В этих случаях воск можно очистить ватной палочкой или зубной щеткой с ваткой.

Большинство любителей автомашин любят блестящие металлические детали, поэтому полировка металлических поверхностей занимает важное место в детейлинге автомобиля. Однако, сделать металл блестящим и полированным не так уж просто.

   Хром имеет очень красивый блеск, поэтому используется для покрытия стальных деталей. К сожалению, хромированные поверхности подвержены коррозии. Хром со временем начинает окисляться и покрываться пятнами ржавчины. Хром высокого качества менее подвержен коррозии, однако, и самый качественный металл рано или поздно заржавеет. Если вовремя не очистить ржавчину – хромированные детали не только потеряют привлекательный вид, но и просто испортятся. Существует два способа устранения ржавчины: можно отполировать поверхность или заново покрыть ее хромом. Однако, второй способ в ряде случаев неудобен и дорог. Поэтому лучше прибегнуть к полировке. Если хромированная деталь покрылась только поверхностной ржавчиной – ее можно легко удалить и вернуть хрому прежний вид. Самое главное, чтобы хромировка не начала облезать. Не используйте для чистки ржавчины грубую вату –хромированная поверхность может покрыться царапинами.

    Для очистки ржавчины можно использовать зубную щетку и бытовое моющее средство. Влажную щетку окунают в моющее средство и аккуратно чистят поверхность. Абразивы, содержащиеся в моющем средстве, быстро удалят ржавчину. Затем металл следует промыть большим количеством воды. В завершение хром полируют, используя специальную полироль для хрома в небольшом количестве. Хорошо полирует хромированные поверхности мягкая хлопчатобумажная ткань или кусочек шерстяной вязаной вещи.

   Алюминий легко поддается полировке. Это очень мягкий металл, поэтому даже самые грубые детали из алюминия можно хорошо отполировать до блеска. К сожалению, блеск на металле быстро исчезает, поэтому большинство полиролей для алюминия распыляются с прозрачным лаком, акрилом или уретаном, что продлевает срок блеска. Алюминий можно полировать вручную или с помощью машинки. Изобретение шарика для полировки избавило автолюбителей от надобности полировать алюминиевые детали вручную.        Достаточно иметь шарик для полировки и ручную дрель, чтобы быстро отполировать алюминиевые диски. Для закрепления эффекта можно использовать полироль для металлических поверхностей.

    Детали из нержавеющей стали хорошо поддаются полировке, хотя и не блестят, как хром или алюминий. Единственной проблемой является большая твердость металла. Сталь используют чаще всего для выхлопной системы. В этом случае за считанные минуты трубу можно отполировать до блеска с помощью шарика и дрели.

   В заключение хочется отметить, что полировка металлических деталей сильно меняет вид автомобиля, делая его ярким и привлекательным. Поэтому если внешний вид машины имеет для вас значение – обязательно уделите внимание уходу за металлическими элементами.

По материалам зарубежных сайтов о детейлинге

Не всегда мнение администрации сайта совпадает с мнением автора

Администрация не несет ответственности за содержание представленных материалов